Ahoana no fomba hampijanonana ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase mekanika miverimberina amin'ny paompy rano mafana

Nahoana ny paompy rano mafana no manimba ny tombo-kase mekanika

Ny fampiasana rano mafana dia miteraka olana goavana ho an'ny fitaovana mihodina. Amin'ny mari-pana mihoatra ny 160°F (71°C), miova be ny dinamikan'ny rano ara-batana, ka mampihena ny fahafahany manosotra azy ary mampitombo be ny mety hisian'ny fiparitahan'ny ranoka eo amin'ny fifandraisan'ny famehezana. Ny fahatakarana ny antonytsy mandeha tsara ny tombo-kase mekanikaamin'ireny tontolo iainana ireny dia mitaky fanavahana ny fikikisana mekanika mahazatra sy ny faharavana haingana vokatry ny tsy fandriam-pahalemana ara-mafana na hidraolika.

Rehefa ampiasaina indray ho an'ny famatsiana boiler amin'ny mari-pana avo, ny fiverenan'ny condensate, na ny fampiharana fanafanana distrika ny paompy mahazatra, dia matetika mihoatra ny fetran'ny famolavolana azy ny fomba famehezana azy. Ny fampihenana ireo tsy fahombiazana ireo dia mitaky fahatakarana lalina momba ny hery thermodynamic miasa eo amin'ny efitrano famehezana sy ny fomba tsy fahombiazana manokana aterak'izany.

Famantarana mahazatra ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase miverimberina

Matetika no miseho ela be alohan'ny hikatonan'ny paompy ny famantarana hita maso sy ny fiasan'ny paompy raha misy fivoahana goavana. Mety hahita vovoka karbônina miangona manodidina ny fihary ny mpiasan'ny fikojakojana, fikorianan'ny rano mandritra ny fanombohana, na fitomboan'ny fanjifana rano tsikelikely raha ampiasaina amin'ny fanariana ivelany. Rehefa midina ambanin'ny 12 ka hatramin'ny 18 volana ny Mean Time Between Failures (MTBF) ho an'ny tombo-kase mekanika amin'ny fampiasana rano mafana mahazatra, dia manondro olana maharitra eo amin'ny tontolo iainana na ny rafitra izany fa tsy lesoka mitokana amin'ny singa.

Zava-dehibe ihany koa ny fanombanana ny fe-potoana nitrangan'ny fahasimbana. Ny tombo-kase izay simba ao anatin'ny 48 ora aorian'ny fametrahana dia mazàna manondro lesoka lehibe amin'ny fametrahana, tsy fitoviana lehibe, na toe-javatra maina avy hatrany. Mifanohitra amin'izany, ny fahasimbana mitranga aorian'ny telo ka hatramin'ny enim-bolana fiasana dia azo inoana kokoa fa mifandray amin'ny fiovan'ny toetran'ny dingana, ny fitomboan'ny halehiben'ny asa miandalana, na ny fiasana maharitra ivelan'ny fetran'ny hafanana tsara indrindra.

Fiantraikan'ny mari-pana, ny tsindry ary ny sisin'ny etona

Ny fifandraisana misy eo amin'ny mari-pana, ny tsindry ary ny sisin'ny etona no anton-javatra tena manan-danja indrindra amin'ny fahatokisana ny tombo-kase rano mafana. Rehefa miakatra ny mari-pana amin'ny rano dia mitombo haingana ny tsindrin'ny etona. Raha toa ka tsy mihoatra ny tsindrin'ny etona amin'ny sisiny ampy ny tsindry ao anatin'ny efitrano tombo-kase — izay matetika asaina ho farafahakeliny 25 ka hatramin'ny 50 psi (1.7 ka hatramin'ny 3.4 bar) ambonin'ny tsindrin'ny etona — dia mitranga ny fiposahan'ny hazavana.

Ny "flashing" dia ny fiovan'ny rano ranoka ho lasa etona mivantana haingana.eo anelanelan'ny sisin'ny tombo-kase mekanikaSatria saika tsy misy menaka fanosotra ny etona, dia maina avy hatrany ny faritra ivelany, ka miteraka fifandonana goavana sy hafanana eo an-toerana. Io fiakaran'ny hafanana io dia mahatonga ny faritra ivelany hivadika, manokatra ny elanelan'ny sarimihetsika ranoka ary mamela ny poti-javatra mikikisana hiditra, izay manafaingana haingana ny fahasimban'ny faritra voakasika.

Fahasimban'ny tombo-kase raha oharina amin'ny soritr'aretin'ny tsy fahombiazan'ny rafitra

Ny famaritana marina dia mitaky ny fanavahana ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase voalohany sy ny tsy fahombiazan'ny paompy rafitra izay miseho eo amin'ny tombo-kase fotsiny. Ny tombo-kase mekanika matetika no rohy malemy indrindra amin'ny fivorian'ny fihodinana ary mety ho simba ho toy ny soritr'aretina faharoa amin'ny fahatapahan'ny hidraolika na mekanika mivelatra kokoa. Ohatra, ny cavitation vokatry ny tsy fahampian'ny Net Positive Suction Head (NPSHa) dia miteraka fitempon'ny tsindry mahery vaika izay mety handrava ny velaran'ny tombo-kase marefo.

Toy izany koa, ny fahasimban'ny "bearing" na ny fiasana lavitry ny "BEP" tsara indrindra an'ny paompy dia miteraka enta-mavesatra be loatra. Raha mihoatra ny 0.002 santimetatra (0.05 mm) ny fivilian'ny "shaft" eo amin'ny sisin'ny tombo-kase, dia ho tototry ny fahafahan'ny loharano manara-maso ny fihetsehana. Amin'ireny toe-javatra ireny, ny fanoloana ny tombo-kase mekanika tsy misy ny famahana ny fahasimban'ny "bearing" na ny tsy fahamarinan'ny "hydraulic security" dia miantoka ny fiverenan'ny tsy fahombiazana haingana.

Ireo anton-javatra manan-danja indrindra amin'ny famolavolana tombo-kase

Ny fisafidianana ny tombo-kase mekanika mety amin'ny rano mafana dia mitaky fanovana mihoatra ny fepetra takiana mahazatra. Ny firafitry ny fitaovana, ny endriky ny tarehy, ary ny firafitry ny fitaovana dia tsy maintsy mahazaka ny tontolo iainana mafana be sy ny toetra tsy dia tsara loatra amin'ny fanosorana rano mafana.

Tsy maintsy manombana tsara ny masontsivana fiasan'ny fitaovana ireo injeniera—indrindra fa ny mari-pana mitohy ambony indrindra, ny fiakaran'ny tsindry mihelina, ary ny fahadiovan'ny ranoka—mba hamaritana ny maritrano tombo-kase izay mitazona sarimihetsika ranoka marin-toerana amin'ny fepetra fiasana rehetra andrasana.

Endrika tombo-kase voalanjalanja vs. tsy voalanjalanja

Ny fifandanjana hidraolika amin'ny tombo-kase mekanika no mamaritra ny habetsaky ny tsindrin'ny ranoka ampiasaina hanosehana ny sisin'ny tombo-kase hifanakaiky. Ny tombo-kase tsy voalanjalanja dia mazàna voafetra amin'ny tsindry manodidina ny 150 psi (10 bar) sy ny mari-pana antonony. Amin'ny fampiasana rano mafana, ny hery fanakatonana avo lenta amin'ny tombo-kase tsy voalanjalanja dia miteraka hafanana be loatra, izay mampihena be ny sisin'ny etona ary miteraka fiposahan'ny hazavana.

Ho an'ny rafitra rano mafana miasa mihoatra ny 200°F (93°C) na amin'ny tsindry avo,tombo-kase mekanika voalanjalanjatsy maintsy atao. Ny endrika voalanjalanja dia manova ny tahan'ny jeometrika amin'ny sisin'ny tombo-kase, mampihena ny herin'ny fanakatonana hidraolika sady mitazona tsindry ampy hisorohana ny fivoahan'ny rano. Io fanovana io dia mazàna mampihena ny famokarana hafanana eo amin'ny sisin'ny tombo-kase amin'ny 20% ka hatramin'ny 30%, manitatra ny fetran'ny hafainganam-pandehan'ny tsindry (PV) ary manitatra be ny androm-piainan'ny tombo-kase ao anatin'ny ranoka mihelina.

Tombo-kase mekanika tokana vs. roa sosona

Tombo-kase mekanika tokanaMiankina tanteraka amin'ny ranoka ampiasaina amin'ny fizotran'ny asa ny paompy ho an'ny fanosorana sy fampangatsiahana. Na dia mahomby amin'ny vidiny aza izy ireo, dia mora simba amin'ny fikorontanan'ny fizotran'ny asa, ny fiposahan'ny hazavana, ary ny fiasan'ny rano mafana. Raha tapaka na mihena ny famatsian-drano mafana, dia ho simba haingana ny tombo-kase iray. Mba hampihenana izany, matetika ny orinasa dia mifindra amin'ny tombo-kase mekanika roa sosona (roa sosona) ho an'ny fitaovana manan-danja na amin'ny mari-pana avo.

Mampiasa sakana faharoa na ranoka buffer ny tombo-kase mekanika roa sosona mba hanasarahana ny velaran'ny tombo-kase amin'ny ranoka mafy, mba hahazoana antoka fa mitohy ny fanosorana na inona na inona toe-javatra anatiny ao amin'ny paompy.

Akora ho an'ny tarehy, elastomera, ary fifantenana lohataona

Tsy azo ihodivirana ny fisafidianana fitaovana amin'ny tontolo mafana. Ho an'ny tombo-kase voalohany, ny karbônina voatoto Antimony mifandona amin'ny Silicon Carbide (SiC) na Tungsten Carbide (TC) dia fitambarana mahazatra, izay manolotra fifandanjana tsara eo amin'ny fanoherana ny fikikisana sy ny fahavelomana amin'ny fampiasana azy amin'ny fotoana maina. Na dia manome hamafin'ny miavaka aza ny SiC sy ny SiC, dia mora vaky be izy io raha mirehitra ny ranoka ary maina ny tampony.

Zava-dehibe ihany koa ny fisafidianana ny elastomer (O-ring) noho ny mety ho fahasimbana simika. Ampiasaina betsaka amin'ny indostria ny FKM (Viton) saingy malaza amin'ny hydrolysis — fahasimbana simika — amin'ny fampiasana rano mafana mihoatra ny 212°F (100°C). Ny EPDM (Ethylene Propylene Diene Monomer) kosa no elastomer tiana indrindra amin'ny rano mafana sy etona, izay mahazaka tsara ny mari-pana hatramin'ny 300°F (149°C). Fanampin'izany, ny endrika spring maro tsy mihetsika na ny bellows metaly dia atolotra fa tsy ny spring coil tokana, satria mahatohitra ny fanakanana avy amin'ny fitomboan'ny mineraly mahazatra amin'ny rafitra rano mafana izy ireo.

Ahoana no hamantarana ny tsy fahombiazan'ny tombo-kase alohan'ny hanoloana azy

Fanoloana an-jambany nytombo-kase mekanika tsy nahombyNy tsy fahafantarana ny tena antony dia miantoka ny fiverenan'ny tsy fahombiazana. Ilaina ny fomba fiasa amin'ny fanesorana sy fanaraha-maso ara-dalàna mba hamantarana ireo adin-tsaina mekanika, mafana, na simika manokana izay nanimba ny mekanisma famehezana.

Amin'ny alàlan'ny fiheverana ny tombo-kase tsy nahomby ho porofo ara-pitsarana, dia afaka mampifandray ny lamina fahasimbana ara-batana amin'ny tsy fetezana manokana amin'ny asa ireo injenieran'ny fahatokisana, ka ahafahana manao hetsika fanitsiana voafaritra tsara sy mahomby.

Fanaraha-maso ny tarehy, ny tanany ary ny peratra O

Ny fizahana lalina ny fandroahana no porofo mazava indrindra amin'ny antony tsy fahombiazan'ny tombo-kase mekanika. Tsy maintsy mandinika ireo lafiny mafy voalohany ireo injeniera mba hijerena ny hafanana—andian-triatra radial madinika avy eo afovoan'ny peratra tombo-kase. Io lamina fahasimbana manokana io no mariky ny fahatairana ara-thermal, izay manamarina fa nivadika ho etona ny ranoka ary maina ireo lafiny alohan'ny hamonoana azy tampoka amin'ny ranoka mangatsiaka kokoa. Fanampin'izany, ny lavaka lalina na ny fipoahana eo amin'ny peratra voalohany karbônina dia manondro ny tsy fahampian'ny fanosorana maharitra na ny fanafihana simika.

Ny singa sy ny fitaovana famehezana faharoa koa dia mitantara tantara manan-danja. Ny peratra O izay toa mivelatra, fisaka, na mora vaky dia manondro ny fiakaran'ny mari-pana mihoatra lavitra ny fetran'ny elastomer. Ohatra, raha tratran'ny mari-pana eo an-toerana mihoatra ny 300°F (149°C) ny peratra O EPDM, dia hihamafy sy hamoy ny elastika izy io, ka hiteraka lalan-drivotra faharoa. Ny fikikisana eo amin'ny tahony na ny fonony paompy eo ambanin'ny peratra O mavitrika dia manondro ihany koa ny fihetsehana axial na hovitrovitra tafahoatra mandritra ny fampiasana.

Fanamarinana ny fandrindrana, ny hovitrovitra ary ny fihenjanana amin'ny fantsona

Ny fahamarinan'ny mekanikan'ny paompy no mibaiko mivantana ny androm-piainan'ny tombo-kase. Tsy azo iadian-kevitra ny fandaminana tsara eo amin'ny paompy sy ny motera. Ny tsy fitoviana zoro mihoatra ny 0.005 santimetatra isaky ny santimetatra, na ny tsy fitoviana mifanitsy mihoatra ny 0.002 santimetatra, dia manery ny tombo-kase mekanika hanonitra amin'ny fihodinan'ny tahony tsirairay, ka miteraka harerahana haingana amin'ny loharano na ny fantsona ary fikikisana tafahoatra amin'ny tarehy.

Ny fihenjanan'ny fantsona dia mpamono miafina iray hafa amin'ny tombo-kase mekanika. Rehefa afatotra amin'ny flanges paompy ny fantsona rano mafana mavesatra sy mivelatra amin'ny hafanana nefa tsy misy fanohanana sahaza, dia manova ny endriky ny fonon'ny paompy izany. Io fanovana io dia miteraka fivilian-dalana mafy sy fikosehana anatiny. Ny fanaovana fanadihadiana momba ny hovitrovitra dia dingana mahazatra amin'ny diagnostika; ny hovitrovitra ankapobeny mihoatra ny 0.15 in/segondra RMS dia matetika mampiseho olana amin'ny fikikisana ny bearing, ny tsy fifandanjana, na ny resonance izay manimba mavitrika ny fahafahan'ny tombo-kase manara-maso ny tarehy micro-inch.

Famerenana ny angon-drakitra momba ny asa sy ny fepetra momba ny fizotran'ny asa

Tsy maintsy ampifandraisina amin'ny angon-drakitra momba ny asa ny fizahana ara-batana mba hahazoana sary feno momba ny diagnostika. Tokony handinika ireo fironana ara-tantaran'ny SCADA na DCS izay nitarika ny tsy fahombiazana ireo ekipa azo itokisana. Tadiavo ireo fiakaran'ny tsindry tampoka, ny fiakaran'ny mari-pana, na ny fiakaran'ny mari-pana mifanaraka amin'ny fahasimbana ara-batana hita eo amin'ny tombo-kase.

Tsy maintsy jerena manokana ny tahan'ny fikorianan'ny rano. Raha matetika miasa ambanin'ny Minimum Continuous Safe Flow (MCSF) ny paompy, dia miasa toy ny frein hidraulika ny fivezivezen'ny rano anatiny, ka mamindra haingana ny angovo kinetika ho hafanana. Ao anatin'ny volute mihidy, dia mety hiteraka fiakaran'ny mari-pana amin'ny rano 10°F hatramin'ny 20°F (5°C hatramin'ny 11°C) isan-minitra izany, ka mahatonga ny rano ho etona eo amin'ny fifandraisan'ny tombo-kase ela be alohan'ny hampihetsehan'ny mari-pana amin'ny rano betsaka ny fanairana momba ny hafanana avo.

Hetsika fanitsiana mba hisorohana ny tsy fahombiazana miverimberina

Ny fampihenana ny tsy fahombiazana miverimberina dia mitaky fanovana ny tontolo iainana miasa na ny rafitra fanohanana ny tombo-kase mekanika mba hahazoana antoka fa mijanona ho marin-toerana, mangatsiaka ary madio ny ranoka eo amin'ny tarehin'ny tombo-kase amin'ny fotoana rehetra.

Ny asa fanitsiana dia manomboka amin'ny fampiharana fomba fiasa henjana kokoa amin'ny fikojakojana sy ny fampiasana azy ka hatramin'ny fampiharana drafitra fantsona API mandroso izay mibaiko mavitrika ny termodinamika ao amin'ny efitrano tombo-kase.

Fanatsarana ny fametrahana sy ny fanomanana ny efitrano tombo-kase

Ny fototry ny fahatokisana ny tombo-kase dia efa voapetraka alohan'ny hampandehanana ny paompy. Tsy maintsy hamarinina amin'ny alàlan'ny famantarana ny fametrahana azy ny fandeferana mety. Tsy maintsy tazonina tsara amin'ny latsaky ny 0.001 santimetatra (0.025 mm) ny famakiana ny famantarana manontolo (TIR) ​​ny fivoahan'ny shaft. Ankoatra izany, ny fivoahan'ny velaran'ny efitrano tombo-kase (efamira amin'ny shaft) dia tsy maintsy ao anatin'ny 0.0005 santimetatra isaky ny santimetatra amin'ny savaivony shaft mba hahazoana antoka fa mipetraka tsara ny fihary tsy mihetsika.

Ny fanomanana ny efitrano tombo-kase dia ahitana fomba fiasa henjana amin'ny famoahana rivotra. Mora voafandrika ao amin'ny faritra ambony amin'ny boaty famenoana ny rafitra rano mafana. Raha tsy voavaha tsara ny fivoahan'ny rivotra ao amin'ny efitrano tombo-kase alohan'ny hanombohana, dia ho maina tanteraka ny tapany ambony amin'ny tombo-kase, ka hiteraka fahasimbana avy hatrany amin'ny hafanana ao anatin'ny segondra vitsy voalohany amin'ny fampiasana.

Fanaraha-maso ny fikorianan'ny rano kely indrindra sy ny fomba fanombohana

Zava-dehibe toy ny famolavolana mekanika ny fitsipi-pifehezana ny fiasana. Mba hisorohana ny fiakaran'ny mari-pana haingana mifandraika amin'ny fikorianan'ny rano ambany, dia tsy maintsy mampihatra fiarovana mekanika na ara-dalàna ny orinasa mba hahazoana antoka fa tsy miasa ambanin'ny MCSF-ny mihitsy ny paompy. Ny fametrahana Valva Famerenana Mikoriana Mandeha Ho Azy (ARV) na fantsona kely indrindra natokana ho an'ny fikorianan'ny rano dia miantoka ny fivezivezen'ny ranoka tsy tapaka ao amin'ny fonony, ka mamoaka ny hafanana amin'ny fomba mahomby.

Tsy maintsy ampiharina hentitra ihany koa ny fomba fiasa fanombohana, indrindra ho an'ny paompy miandry ao anaty rano mafana. Ny fampidirana rano mafana 250°F (121°C) avy hatrany ao anaty fonosan'ny paompy mangatsiaka dia miteraka fikorontanan'ny hafanana mahery vaika sy tsy mitovy, ka mahatonga ny tombo-kase tsy hitovy amin'ny mahazatra azy na dia mbola tsy mihodina akory aza ny tahony. Tsy maintsy mametraka fomba fiasa mafana voafehy ny orinasa, mampiasa tatatra ao anaty fonony na fantsona mafana mba hihazonana ny tahan'ny hafanana miandalana eo amin'ny 5°F ka hatramin'ny 10°F isan-minitra, mba hahazoana antoka ny fifandanjana ara-hafanana alohan'ny hanombohana.

Mampiasa rafitra flush, quench, cooling, na barrier

Rehefa mihoatra ny fetra azo antoka ampiasaina amin'ny tombo-kase ny mari-pana amin'ny dingana, dia ilaina ny fanaraha-maso avy any ivelany. Ny drafitry ny fantsona API dia mamaritra ny fomba fitarihana ny ranoka mankany sy avy amin'ny tombo-kase mekanika mba hanomezana fampangatsiahana, fanariana rano, na fiarovana amin'ny sakana.

Ho an'ny fampiasana rano mafana be loatra, ny API Plan 23 no tena atolotra. Tsy tahaka ny Plan 21, izay mampangatsiaka tsy tapaka ny rano mafana avy amin'ny fivoahan'ny paompy, ny Plan 23 dia mamerina manodina rano kely eo anelanelan'ny efitrano tombo-kase sy ny mpanova hafanana natokana. Ity rafitra mihidy mahomby ity dia afaka mampihena mora foana ny mari-pana ao amin'ny efitrano tombo-kase hatramin'ny 50°F ka hatramin'ny 100°F (28°C ka hatramin'ny 56°C) raha oharina amin'ny mari-pana amin'ny fizotran'ny asa, ka manafoana tanteraka ny mety hisian'ny fiposahan'ny hazavana ary mampitombo be ny androm-piainan'ny tombo-kase.

Fanapahan-kevitra momba ny fanamboarana, fanavaozana, na famolavolana indray

Rehefa sendra fahasimbana maharitra eo amin'ny tombo-kase mekanika, dia tsy maintsy mandinika ny ekipa injeniera momba ny fikojakojana sy ny fahatokisana raha tokony hanohy ny fanamboarana ny endrika efa misy, hanatsara ny famaritana ny tombo-kase, na hanohy ny famolavolana indray ny rafitra amin'ny fomba feno.

Miankina amin'ny famakafakana hentitra ny fandaniana amin'ny tsingerim-piainana ity fanapahan-kevitra ity, izay mampifandanja ny fandaniana mialoha amin'ny sazy maharitra ateraky ny asa fikojakojana, ny kojakoja fanolo, ary ny fiatoan'ny famokarana tsy nampoizina.

Fampitahana ny vidin'ny fanamboarana sy ny faharetan'ny tombo-kase

Ny tena vidin'ny fahasimban'ny tombo-kase mekanika dia mihoatra lavitra noho ny faktioran'ny kojakoja fanoloana. Tafiditra ao anatin'izany ny asa ilaina amin'ny fandroahana sy fametrahana, ny vidin'ny ranoka sakana, ny fiantraikan'ny fivoahan'ny rano amin'ny tontolo iainana, ary ny sazy ara-bola goavana ateraky ny fahaverezan'ny famokarana. Ny fomba fanamboarana mahazatra amin'ny fomba hafa dia matetika tsy ara-drariny amin'ny toe-javatra misy fahasimbana maharitra.

Ohatra, raha mitentina 1.500 dolara ny fanamboarana tombo-kase mahazatra iray nefa simba isaky ny 6 volana, dia mihoatra ny 3.000 dolara ny fandaniana amin'ny fikojakojana mivantana isan-taona—tsy tafiditra ao anatin'izany ny fotoana tsy fiasana. Io fandaniana miverimberina io dia mihoatra haingana ny fampiasam-bola $4.500 ka hatramin'ny $6.000 indray mandeha ilaina amin'ny tombo-kase cartridge manokana sy mafana miaraka amin'ny drafitra fantsona nohatsaraina izay manome MTBF azo antoka mandritra ny 36 volana. Ny fanombanana ny Total Cost of Ownership (TCO) mandritra ny telo ka hatramin'ny dimy taona dia mamaritra mazava tsara hoe rahoviana no tsy azo ampiharina intsony ny paikady fanamboarana.

Rahoviana no tokony hanavaozana ny famaritana ny tombo-kase

Ilaina ny fanavaozana ny famaritana ny tombo-kase rehefa tsy mitovy amin'ny fepetra famolavolana tany am-boalohany ny zava-misy momba ny fiasan'ny paompy. Ny antony mahazatra mahatonga ny fanavaozana dia ny fivezivezen'ny dingana, izay manosika tsikelikely ny mari-pana amin'ny rano ho ambonin'ny famaritana famolavolana tany am-boalohany ny fanovana ny rafitra (ohatra, miakatra avy amin'ny 180°F voalohany mankany amin'ny 220°F maharitra mandritra ny taona maro fanitarana ny toerana).

Anisan'ny antony hafa mahatonga izany ny fihodinkodinana matetika eo amin'ny paompy, izay miteraka fahatairana mafana miverimberina, na ny fampiharana fitsipika henjana kokoa momba ny tontolo iainana sy ny fiarovana momba ny fivoahan'ny ranoka. Ny fifindrana avy amin'ny tombo-kase singa tokana tsy mifandanja mankany amin'ny tombo-kase cartridge mifandanja, ny fifindrana avy amin'ny elastomer FKM mankany amin'ny EPDM, na ny fanavaozana avy amin'ny tadivavarana fampangatsiahana Plan 11 mankany amin'ny Plan 23 dia fanavaozana fenitra sy mahomby ho an'ny fampiharana rano mafana mihoatra ny tokonam-baravarana 200°F (93°C).

Fananganana drafitra fanitsiana laharam-pahamehana

Ny famahana ny tsy fahombiazana miverimberina dia mitaky drafitra fanitsiana tsikelikely sy laharam-pahamehana fa tsy fomba fiasa miparitaka. Ny dingana voalohany dia tokony hifantoka amin'ny vokatra mora azo: fanitsiana ny fandrindrana ny paompy, fanamarinana ny sisin'ny NPSHa, fanesorana ny fihenjanana amin'ny fantsona, ary fampiharana hentitra ny fomba fanafanana ny paompy sy ny fomba fiasa faran'izay kely indrindra. Ireo fanitsiana ny asa ireo dia mitaky fandaniana kely indrindra ary matetika mamaha ny ampahany betsaka amin'ny tsy fahombiazana aloha loatra.

Ny dingana faharoa dia mahakasika ny fanavaozana ny injeniera amin'ny tombo-kase mihitsy, toy ny famaritana ny endrika voalanjalanja amin'ny tarehy, ny fanatsarana ny fitaovana amin'ny tarehy mba tsy ho mora vaky, ary ny fiantohana ny fifanarahan'ny elastomer. Farany, ny dingana fahatelo dia mitaky fandaniana renivola ho an'ny rafitra fanohanana mandroso, toy ny fametrahana fampangatsiahana tombo-kase (Drafitra 23) na ny fifindrana amin'ny endrika tombo-kase misy tsindry roa (Drafitra 53A) ho an'ny fampiharana mahery vaika indrindra amin'ny mari-pana avo. Io fampitomboana rafitra io dia miantoka fa ampiasaina amin'ny fomba mahomby ny renivola mba hanafoanana maharitra ny antony fototry ny fahasimban'ny tombo-kase mekanika.

Hevitra fototra

• Tazomy farafahakeliny 25 ka hatramin'ny 50 psi ambonin'ny tsindrin'ny etona rano ny tsindrin'ny efitrano tombo-kase mba hampihenana ny fitselatselatra sy ny fikorianan'ny rano maina eo amin'ny velaran'ny tombo-kase.
• Raha latsaky ny 12 ka hatramin'ny 18 volana ny fampiasana rano mafana rehefa latsaky ny MTBF, dia ataovy toy ny porofon'ny olana maharitra eo amin'ny rafitra na ny fampiharana azy, fa tsy toy ny tombo-kase ratsy fotsiny.
• Manaova fanadihadiana ao anatin'ny 48 ora raha misy lesoka amin'ny fametrahana, tsy fitoviana lehibe, fametrahana tsy mety, na toe-javatra tsy mandeha tsara avy hatrany.
• Jereo ny fepetra fiasan'ny paompy toy ny NPSH, ny cavitation, ny fahasalaman'ny bearing, ny fivilian'ny shaft, ary ny elanelana amin'ny BEP alohan'ny hanomezana tsiny ny tombo-kase irery.
• Ampiasao ny endrika, ny fitaovana ary ny drafitra fanohanana ny tombo-kase izay natao ho an'ny rano mafana fa tsy ny fampiasana indray ny tombo-kase mahazatra an'ny paompy herinaratra mihoatra ny fetrany.

Fanontaniana Matetika Apetraka

Nahoana no matetika simba ny tombo-kase mekanika amin'ny paompy rano mafana?

Ambany kokoa ny menaka fanosotra ao anaty rano mafana ary avo kokoa ny tsindrin'ny etona. Raha akaiky loatra ny tsindrin'ny etona ny tsindrin'ny efitrano tombo-kase, dia mety hivadika ho etona ny rano eo amin'ny sisin'ny tombo-kase, ka hiteraka fahamainana, fikorontanan'ny hafanana, vovoka karbônina, fivoahan'ny rano, ary fahasimbana haingana eo amin'ny sisin'ny tombo-kase.

Firy ny sisin'ny etona atolotra ho an'ny tombo-kase mekanika amin'ny rano mafana?

Ny tanjona azo ampiharina dia ny fitazonana ny tsindrin'ny efitrano tombo-kase farafahakeliny 25 ka hatramin'ny 50 psi, na 1.7 ka hatramin'ny 3.4 bar, ambonin'ny tsindrin'ny etona rano. Io sisiny io dia manampy amin'ny fisorohana ny fiposahan'ny hazavana eo amin'ny velaran'ny tombo-kase.

Moa ve ny tombo-kase mitete midika foana fa misy lesoka ilay izy?

Tsia. Matetika ny tombo-kase no singa voalohany mampiseho soritr'aretina amin'ny olana amin'ny rafitra, toy ny cavitation, NPSH ratsy, fivilian'ny shaft, fikikisana ny bearing, tsy fampifanarahana tsara, na fampiasana lavitra ny teboka fahombiazana tsara indrindra an'ny paompy.

Inona matetika no dikan'ny fahasimban'ny tombo-kase ao anatin'ny 48 ora?

Ny tsy fahombiazana ao anatin'ny 48 ora dia mazàna manondro fahadisoana amin'ny fametrahana, tsy fitoviana goavana, fametrahana tsy mety ny tombo-kase, fampiasana maina avy hatrany, na olana lehibe amin'ny fiasan'ny tombo-kase ka tsy ahafahan'ny tombo-kase maharitra.

Rahoviana no tokony hoheverina ho olana maharitra ny fahasimban'ny tombo-kase miverimberina?

Raha latsaky ny 12 ka hatramin'ny 18 volana ny MTBF-n'ny tombo-kase mekanika amin'ny serivisy rano mafana mahazatra, dia azo inoana fa vokatry ny rafitra fa tsy kisendrasendra ny antony. Jereo ny tsindry, ny mari-pana, ny drafitra fanariana, ny hidraolika paompy, ny fametrahana ary ny toetry ny tahony.